Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
格好よいですね、毎日お疲れ様です、今後南武線はワンマン化が計画されていますのて、余計に気を使う事が多くなるとは思いますが皆が安全に南武線を利用できるように頑張ってください。
というかデカいモニターが頭の上にあるのどうなん?メトロのように分割で並べた方が良くねって思うんだけど。
画面表示準備が出来てもドアの開け閉めの奴がないから。
ご視聴とコメントありがとうございます。まだ準備OKではないということですね。ワンマンになったら、また撮影して違いをみます。
警笛箇所と警笛ペダルもできればうつしてほしいです
ペダルと場所はなかなか同時が難しいですが、また、機会があれば。
南武線踏切多いのにワンマン化とか危険だろ。
そうですね。他にも、車掌がやっている他路線の遅延情報や乗り換え案内とかを運転中にやるのか。と思うと厳しそうに思います。
Single crew operation 😢
It will start Next spring.Thank you for CommentI would like to go in the spring of 2025 to photograph the stand-alone operation, but I am busy from April to June, so it might be in the summer.
格好よいですね、毎日お疲れ様です、今後南武線はワンマン化が計画されていますのて、余計に気を使う事が多くなるとは思いますが皆が安全に南武線を利用できるように頑張ってください。
というかデカいモニターが頭の上にあるのどうなん?メトロのように分割で並べた方が良くねって思うんだけど。
画面表示準備が出来てもドアの開け閉めの奴がないから。
ご視聴とコメントありがとうございます。まだ準備OKではないということですね。ワンマンになったら、また撮影して違いをみます。
警笛箇所と警笛ペダルもできればうつしてほしいです
ペダルと場所はなかなか同時が難しいですが、また、機会があれば。
南武線踏切多いのにワンマン化とか危険だろ。
そうですね。他にも、車掌がやっている他路線の遅延情報や乗り換え案内とかを運転中にやるのか。と思うと厳しそうに思います。
Single crew operation 😢
It will start Next spring.
Thank you for Comment
I would like to go in the spring of 2025 to photograph the stand-alone operation, but I am busy from April to June, so it might be in the summer.
というかデカいモニターが頭の上にあるのどうなん?メトロのように分割で並べた方が良くねって思うんだけど。
というかデカいモニターが頭の上にあるのどうなん?メトロのように分割で並べた方が良くねって思うんだけど。